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pulverice el freno
 

Pulverice el freno
Pulverice el embrague


Pulverice los frenos y los embragues se utilizan como desenrollan y rebobinan control del esfuerzo de torsión, con las células de carga, bailarín y control de la tensión, para mantener la TENSIÓN CONSTANTE 

Ø brevemente, el acoplador abarca de dos porciones concéntricas, del cuerpo o de la pieza de la entrada que contiene la bobina de campo dentro de él, separado por boquete anular pequeño, un rotor interno, o la partición hacia fuera puesta.

Ø el boquete anular contiene un polvo ferromagnético, se activa que cuando se energiza la bobina.

Ø el flujo resultante por el cual se genera, pasa a través del polvo, haciéndolo alinear con la trayectoria del flujo, y allí crea un enlace que conduce entre la entrada y hacia fuera puso la parte, la fuerza de la cual es determinada solamente por el valor de la corriente de la C.C. aplicado a la bobina de campo. 

Los frenos/los embragues del polvo son dispositivos proporcionales del esfuerzo de torsión. El esfuerzo de torsión es controlado variando la corriente de la excitación. El esfuerzo de torsión es terminantemente proporcional a la excitación. Estos dispositivos tienen esfuerzo de torsión mínimo de la fricción, es decir en la excitación cero, el esfuerzo de torsión es mínimo y cercano a cero. Este los dispositivos están para los usos de baja potencia del alto esfuerzo de torsión. El freno y los embragues del polvo son fabricados por nosotros en el grado del esfuerzo de torsión de la amplia gama a partir de 0.3 KgM minúsculo a 100 masivos KgM, y viene en el uno mismo refrescado, forzado los modelos refrescados y refrigerados por agua. Estos dispositivos vienen con electrónica que empareja resolver sus usos más exigentes      

Los frenos y los embragues de la partícula magnética se conocen popular como frenos y embragues del polvo. Éstos pulverizan frenos y los embragues son fabricados por nosotros en amplia gama de 0.3 KgM minúsculo a la gama masiva del esfuerzo de torsión de 100 KgM que éstos se fabrican en el uno mismo refrescado, a la versión refrescada y refrigerada por agua del aire a presión. Los frenos y los embragues del polvo son dispositivo verdadero del control del esfuerzo de torsión, significando que frenando o agarrar el esfuerzo de torsión es terminantemente proporcional a la corriente de la excitación. 

El embrague y el freno magnéticos del polvo alcanza en la energía baja del control un alto esfuerzo de torsión que es independiente de la velocidad del resbalón. Se distingue por una construcción simple, un peso bajo y un espacio requerido pequeño. debido a esta ventaja el embrague/el freno se utiliza para la solución de muchos problemas técnicos. Para los varios usos también los dispositivos apropiados del control son necesarios. Cambiando la fuerza emocionante de la energía, el esfuerzo de torsión que se transmitirá puede ser infinitamente variable ajustado en la gama 1:30 que el polvo frena y los embragues contienen, como su nombre sugiere, un polvo magnético. 

El pasar actual eléctrico a través de la bobina genera un campo magnético, que cambia la característica del polvo, de la condición de flujo libre en ninguna excitación a la condición de la roca sólida en la excitación completa. Así produciendo un esfuerzo de torsión que frena liso con la fricción entre el rotor y el estator. El polvo frena y los embragues producen su esfuerzo de torsión clasificado a la velocidad cero. El elemento que se probará/agarrado, se puede cargar en la parada para determinar el esfuerzo de torsión que comienza.  

Embrague del polvo

Tipo hueco embrague 

Rebobinado con el embrague